Oferujemy specjalistyczne podkładki karoseryjne szerokie, wykonane według norm dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego i maszynowego. Dzięki zastosowaniu wysokogatunkowej stali nierdzewnej A2 oraz kwasoodpornej A4, nasze elementy złączne INOX charakteryzują się podwyższoną odpornością na korozję, co jest kluczowe w miejscach narażonych na działanie warunków atmosferycznych i chemii drogowej. Dobierz odpowiednie wymiary do swojego projektu z poniższego asortymentu.
[+] Rozwiń pełny opis i właściwości techniczne
Podkładki karoseryjne szerokie – bezpieczny montaż cienkich blach
Podkładki karoseryjne to specyficzna grupa elementów złącznych, które wyróżniają się ponadstandardową średnicą zewnętrzną w stosunku do otworu na trzpień śruby. Taka geometria pozwala na maksymalne rozłożenie siły nacisku dociskanego łba lub nakrętki. Jest to mechanizm absolutnie niezbędny podczas łączenia cienkich blach karoseryjnych, elementów z tworzyw sztucznych (np. zderzaków, nadkoli) czy delikatnych laminatów. Szeroki profil chroni łączony materiał przed wgnieceniem, rozerwaniem lub zniekształceniem podczas aplikacji wysokiego momentu obrotowego. Dodatkowo doskonale maskują one otwory przelotowe o nadmiernej średnicy lub wyrobionych krawędziach.
Właściwości techniczne: Stal nierdzewna A2 a stal kwasoodporna A4
Części i podzespoły pracujące w pojazdach i maszynach zewnętrznych są stale atakowane przez wilgoć i chemię. W naszym katalogu oferujemy podkładki powiększane w dwóch wariantach materiałowych:
- Stal nierdzewna A2 (AISI 304): Wykazuje podwyższoną odporność na rdzewienie w kontakcie z wodą i typowymi zjawiskami atmosferycznymi. Podkładki karoseryjne A2 to najczęstszy wybór w mechanice pojazdowej, przy montażu osłon silnika, renowacji motocykli, maszyn rolniczych oraz w ogólnym budownictwie.
- Stal kwasoodporna A4 (AISI 316): Posiada wysoką odporność na działanie agresywnych środowisk, w tym soli drogowej, kwasów i chemii myjącej. Elementy INOX A4 stosuje się w pojazdach specjalistycznych, maszynach komunalnych (np. piaskarki), przemyśle chemicznym oraz w środowisku morskim.
Zastosowanie w blacharstwie, mechanice i nie tylko
Zgodnie ze swoją nazwą, podkładki te są fundamentem prac blacharsko-lakierniczych. Wykorzystuje się je do przykręcania błotników, listew bocznych, osłon i podłóg w autach dostawczych. Ze względu na swoją szeroką powierzchnię, są również chętnie używane do skręcania cienkościennych profili aluminiowych. W przypadku typowych prac z konstrukcjami drewnianymi, w których również wymagany jest bardzo duży docisk, polecamy sprawdzone, ustandaryzowane Podkładki poszerzane DIN 9021.
Kompatybilność ustandaryzowanych systemów INOX
Aby stworzyć trwały i stabilny punkt mocowania, podkładki karoseryjne należy połączyć z odpowiednimi elementami gwintowanymi. Najlepszym i najczęściej wybieranym rozwiązaniem jest zastosowanie w komplecie wytrzymałych śrub z łbem sześciokątnym DIN 933. Dla pewnego zaryglowania gwintu od spodu i ochrony przed drganiami, zestaw warto uzupełnić o nakrętki sześciokątne z kołnierzem DIN 6923, które obustronnie zabezpieczą mocowany element karoserii.
