5,0x80 A2 Zawleczka sprężysta podwójna

004972 004972
50,00/
Dostępny od ręki!
Materiał
wybierz
  • A2

Opis produktu

Zawleczki sprężyste podwójne typu R - Zwiększona trwałość i siła docisku

Zawleczka sprężysta z podwójnym zwojem (klasyfikowana jako forma E), nazywana również podwójną zawleczką beta, to rozwinięcie i wzmocnienie standardowego zabezpieczenia mechanicznego. Produkt wykonany według normy, co zapewnia optymalną charakterystykę sprężystą drutu i powtarzalność wymiarową. Obecność podwójnej pętli skutecznie rozkłada naprężenia podczas rozchylania, co minimalizuje ryzyko pęknięcia lub trwałego odkształcenia przy częstym użytkowaniu.


Zastosowanie zawleczek z podwójnym zwojem

Budowa tych elementów sprawia, że są one mniej podatne na przypadkowe zahaczenie (np. o liny, siatki czy odzież roboczą) i samoczynne wypięcie. Znajdują szerokie zastosowanie w najbardziej wymagających branżach:

  • Rolnictwo i leśnictwo: Pewne zabezpieczanie sworzni w ciągnikach, maszynach uprawowych i przyczepach, gdzie występują duże wibracje.
  • Przemysł ciężki: Blokowanie osi i wałków w maszynach budowlanych oraz urządzeniach transportu bliskiego.
  • Żeglarstwo i sporty wodne: Zabezpieczanie takielunku, ściągaczy i osprzętu pokładowego narażonego na trudne warunki.
  • Motoryzacja i off-road: Szybkie mocowanie elementów karoserii, plandek czy osłon.

Specyfikacja materiałowa: Stal A2 oraz A4

Aby sprostać wymaganiom różnych środowisk pracy, zawleczki w tej kategorii oferujemy w dwóch wariantach materiałowych, wykazujących bardzo wysoką odporność korozyjną:

  • Stal nierdzewna A2 (AISI 304): Klasyczny, bardzo trwały materiał odporny na wilgoć, warunki atmosferyczne i słabe kwasy organiczne. Idealny do standardowych zastosowań zewnętrznych i przemysłowych.
  • Stal kwasoodporna A4 (AISI 316): Wzbogacona o molibden, wykazuje maksymalną odporność na agresywne czynniki chemiczne (np. chlorki, opary kwasów) oraz sól drogową. To absolutnie niezbędny wybór do zastosowań w środowisku morskim (żeglarstwo, porty) oraz w przemyśle chemicznym i basenowym.

Kluczowe zalety konstrukcyjne:

  • Podwójna pętla (zwój): Zwiększa siłę docisku do sworznia i pozwala na bezpieczne przywiązanie linki zabezpieczającej (tzw. smyczy), co chroni zawleczkę przed zgubieniem po demontażu.
  • Profil typu R: Zapewnia płynne wprowadzanie elementu na sworzeń i jego automatyczne zablokowanie we właściwej pozycji.
  • Brak ostrych krawędzi: Zaokrąglone końcówki i zwarta budowa zapobiegają uszkodzeniom współpracujących elementów i ułatwiają obsługę w rękawicach roboczych.
Wskazówka montażowa: Ze względu na podwójny splot, ten typ zawleczki może wymagać użycia nieco większej siły przy zakładaniu na wałek o maksymalnej dopuszczalnej średnicy w stosunku do wariantu pojedynczego. Przekłada się to jednak bezpośrednio na wyższe bezpieczeństwo całego połączenia.

Parametry produktu

Długość 80,0mm
Średnica drutu (⌀) 5,0mm
Ostatnio oglądane
72,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny
72,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

72,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

72,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

72,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

50,00
85,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny
85,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

85,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

85,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

85,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

50,00
19,0x1 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny
19,0x1 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

19,0x1 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

19,0x1 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

19,0x1 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

50,00
80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny
80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny

80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.

50,00